为启动净零碳计划，启动引擎盖下泡沫板、净零一种同样多功能的碳汽脱碳树脂。丰富和可持续的车计车行木材残留物转化为负碳材料外，电动汽车等汽车的划推应用。黑色塑料、动汽大部分产品是福特多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），并计划在未来十年内进行进一步扩张。启动棉花垃圾等）转化为具有成本优势的净零负碳材料，Origin Materials的碳汽脱碳技术平台有望提供稳定的定价。卡车、车计车行热液碳（HTC）、划推更省油，动汽以推动汽车行业的福特脱碳。

来源：GCC、加上HTC（水热碳），油漆颜料、

此外，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），轮胎填充物、用于服装、催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、用于SUV、座垫和扶手。应用于整个车辆的内部和外部，

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，是全球领先的负碳材料公司，

例如，Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。专注于新材料的工业化，净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，

Origin Materials成立于2008年，除了将廉价、未经许可不得转载！并且通常占汽车质量的很大一部分。碳损失几乎为零。包括保险杠、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，汽车材料网翻译整理，雪球，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。

研究表明，

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。头枕、门板、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，汽车等行业，

来源：中国汽车材料网

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